hedgeov: (Default)
[personal profile] hedgeov
В связи с окончанием эксплуатации Renault Megane Break 2001 года выпуска, можно подвести итоги владения.

Автомобиль был приобретен в возрасте 8 лет с пробегом 90155 км.
За 55 месяцев эксплуатации пробег составил 75605 км.
Средний пробег в месяц 1374,64 км
Стоимость 1 километра 5,62 р. без учета купли-продажи автомобиля и 6,63 р. если включить стоимость покупки и продажи.
Структура расходов:


Расходы на эксплуатацию составили 197% от стоимости покупки. С учетом продажи, расходы составили 133% от стоимости покупки.

PS. Поборол облачные сервисы и выложил картинку.

PPS. Нашел и исправил ошибку в подсчетах стоимости километра.

Date: 2013-12-22 12:37 pm (UTC)
From: [identity profile] blacklion.livejournal.com
Картинка пустая.
А вообще — страшно. Вот по этому я и не беру машину (в частности).

А что взял?

Date: 2013-12-23 10:35 am (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Французский Grand Scenic III 7 seats 1.5 dci 110 Hp 2010 года, пробег 130 тык.

Date: 2013-12-23 10:48 am (UTC)
From: [identity profile] helgaolga.livejournal.com
Пробег 130к? Ну ты рисковый чувак... у нее ж ресурс едва ли больше.

Date: 2013-12-23 11:02 am (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Мне кажется это у тебя пессимистичная оценка. Механические части должны около 300к без проблем отходить. Кузов, если сильно не бить, без вложений лет 5 продержится, а если ухаживать, его на 10 лет вполне должно хватить. За 4,5 года мы около 75к проезжаем, значит даже пессимистичного ресурса хватит на 10 лет. Это как раз ожидаемый срок эксплуатации.

Еще надо учитывать, что у бОльшей части пригнанных из-за бугра 3-5 летних машин пробег скручен на 50-100%. Здесь же пробег честный.

Date: 2013-12-23 11:07 am (UTC)
From: [identity profile] helgaolga.livejournal.com
Хммм я много слышала от знакомых о проблемах с двигателями уже после 100к. Надеюсь, у твоей все хорошо будет, но это ж такая лотерея... Почему ты покупаешь пригнанные, есть же местные машины с честным пробегом 40-70к у всяких девочек вроде меня ))) Вот йети буду летом продавать, сейчас пробег 29к, честный ) У джаза был пробег 42к и у меня много таких же подруг )))

Date: 2013-12-23 11:48 am (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Про двигатели:
Чтоб прям сразу после 100К поиметь проблемы с двигателем это похоже надо владеть авто с турбированным бензиновым двигателем малого объема и большой мощности либо задне-приводным ВАЗом. У мну дизель, который считается надежным при надлежащем обслуживании.

Почему не местные девчачьи машинки:
1. Моя семья в них с комфортом не влезет.
2. Гранд сценик (7-местный компактвэн) в Россию официально не поставляется.
3. 40-70к по соленой Москве и Питеру и разбитым дорогам мне кажется хуже чем 130к в умеренном климате (и надеюсь не самым ужасным дорогам) Франции
4. Комплектация у пригнанных частенько веселее.
5. Пригнанное дешевле получается :)

Date: 2013-12-23 12:18 pm (UTC)
From: [identity profile] helgaolga.livejournal.com
Я имела в виду где предыдущий владелец девушка. Девушкам как раз чаще нужны 7-местные машины, чтобы детей возить, а муж на работу и на смарте сгонять может.

Мой вопрос скорее из любопытства, удивительно, что пригонять все еще дешевле. Про дороги не соглашусь, ну да ладно, в Москве оно все иначе. Мне тут рассказывали про замечательную 7-тестную машинку хюнде старекс ))) я прям пожалела, что мне пока не нужно )))

Date: 2013-12-23 01:23 pm (UTC)
From: [identity profile] dixi-s.livejournal.com
про заднеприводный ваз ты неправ) или туда надо лить самое дешевое паленое масло фиг знает откуда взятое.
классические моторы для заднего привода до легкого капремонта по 150к как минимум отходят, и ещё 150к до глобального
на пп 1.5 литра при адекватной эксплуатации 200-250к ходит.

п.5 работает только для машин до 3х лет, а это недешевые варианты...

Date: 2013-12-23 01:44 pm (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Ну вот моя 3-летка получается ни разу не дороже того, что у нас в Питере на продажу выставлено.

Date: 2013-12-23 08:16 pm (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
п.5 по нынешним правилам работает для машин в возрасте от 3 до 5. Вне этого возраста заградительные пошлины.

Date: 2013-12-23 01:57 pm (UTC)
From: [identity profile] helgaolga.livejournal.com
Ну и проблемы с двигателем это вероятность, у вага кстати они покрываются расширенной гарантией, но не для пригнанных авто. Но вероятность есть у любой машины. Малолитражка с турбиной это прям супер-клево кстати. С двумя турбинами уже как-то стремнее ))

Date: 2013-12-24 08:33 pm (UTC)
From: [identity profile] lisabeta.livejournal.com
А почем йети продавать будешь?

*папа давнооооо хочет себе авто..

Date: 2013-12-25 05:54 am (UTC)
From: [identity profile] helgaolga.livejournal.com
Я не раньше августа соберусь и буду продавать дорого, тысяч 850. Но там пробег 30 тыс, почти новая машина.

Date: 2013-12-23 01:43 pm (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Нашел такую вот цитату на клубном форуме:
"
Цитата(шумахер 1 @ 16.12.2013, 0:14) *
Пригнанные авто с пробегом в 130-150 т.км. по состоянию сопоставимы с пробегом в 20-30 т.км. по Росии.
"

Date: 2013-12-23 01:53 pm (UTC)
From: [identity profile] helgaolga.livejournal.com
В лучшем случае это мнение какого-то левого чувака на форуме, в худшем - вброс от перегонщика. Сейчас многие обслуживают машины на хороших сервисах, дороги тоже стали отличные (в москве и подмосковье). Разумеется есть и убитые, но все равно же диагностика нужна перед покупкой. Я бы конечно покупала бу машину только с пробегом до 50к и сервисной книжкой с отметками ТО у дилеров при возможности :) Конечно, если в россии модель не продают, то и возможности нет )))

Date: 2013-12-23 08:10 pm (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Надо бы собраться в Москву на машине, показать салон - по нему не скажешь, что 130К пройдено. Да и по поведению подвески -- тоже. :)

Date: 2013-12-23 08:22 pm (UTC)
From: [identity profile] helgaolga.livejournal.com
Я не сомневаюсь, что ты выбрал замечательную и надежную машинку, я просто так )))

Date: 2013-12-23 10:41 am (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Поправил.

Date: 2013-12-22 01:35 pm (UTC)
From: [identity profile] helgaolga.livejournal.com
А что входит в разное? Транспортный налог очевидно, штрафы, что еще?
Я считаю стоимость владения вместе с амортизацией кстати (для меня это разница между покупкой и продажей), а бензин и мойку-парковку не считаю (они идут в статью где еда)

Date: 2013-12-22 01:39 pm (UTC)
From: [identity profile] helgaolga.livejournal.com
12тыс р в месяц без учета бензина ) Недорого в принципе.

Date: 2013-12-23 10:34 am (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Порядка 8. По мне так дофига.

Date: 2013-12-23 10:47 am (UTC)
From: [identity profile] helgaolga.livejournal.com
Ну так и машины кхм... разные. Но вот если 8 и 12 при такой разнице в новизне и качестве машины, то это значит нет большого смысла покупать старую машину, не оправдывается экономия. Ну а ОТ плюс такси дешевле, это факт!

Date: 2013-12-23 11:13 am (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Я согласен, что в итоге те же деньги что и на новый какой-нибудь Логан получилось. В моем случае,думается, надо было аккуратнее подходить к выбору экземпляра, потому что на ремонт ушло уж больно много. А экземпляр я выбирал сердцем, а не головой.
Однако старая машина при сравнительно невысокой начальной стоимости деньги тянет постепенно. При отсутствии сбережений это не так бьёт по семейному бюджету.

Date: 2013-12-23 12:20 pm (UTC)
From: [identity profile] helgaolga.livejournal.com
Да, верно насчет постепенно. В принципе это компенсируется покупкой в рассрочку (когда это реальная рассрочка, а не кредит) и возможностью прогнозирования. Я наверно следующую буду искать немного бу.

Date: 2013-12-23 10:33 am (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Разное это страховка, налог, техосмотр, шиномонтаж, парковка, колесные диски, покрышки.

Date: 2013-12-22 10:28 pm (UTC)
From: [identity profile] dixi-s.livejournal.com
картинки не видно( а интересно было б посмотреть

Date: 2013-12-23 01:28 pm (UTC)
From: [identity profile] dixi-s.livejournal.com
гуманно-гуманно. это про долю ремонтов в расходах - у меня на 9ке было больше 50 по примерным прикидкам, но там я по подвеске/тормозам/топливной магистрали работы делал, и все в сервисе. своими руками только мелочевку. итог практически такой же был - 6-7 рублей на км, с учетом стоимости продажи авто.

я так понимаю, ты размер амортизации тоже в стоимость километра включил?

Date: 2013-12-23 01:47 pm (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Стоимость километра у меня похоже без учета продажи авто... надо бы пересчитать.

Date: 2013-12-24 07:45 am (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Обновил стоимость пробега с учетом стоимости продажи. А не так и много получается-то.

Date: 2013-12-24 08:26 am (UTC)
From: [identity profile] dixi-s.livejournal.com
Что-то как-то на фантастику смахивает))) у меня 3-3,5 рэ/км только бенза кушает(95ый 10.5-11 по городу)
Предположим 92ой по 8л на сотню - все равно получается 2,4 одного бензина.

Date: 2013-12-24 12:41 pm (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Нда. Явный косяк в подсчетах...

Date: 2013-12-24 08:26 am (UTC)
From: [identity profile] dixi-s.livejournal.com
Сумму покупки не забыл включить? Или купил дешевле чем продал?
Edited Date: 2013-12-24 08:27 am (UTC)

Date: 2013-12-24 12:44 pm (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Нда. Забыл :)

Date: 2013-12-23 03:08 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/__kirill__/
Интересная статистика.

А что с ремонтом - что-то крупное накрылось или по мелочи? Потому что у меня за 5 лет и 120 тысяч пробега основной затратой был бензин, все остальное чохом - меньше половины бензина (это если без КАСКО, на которое я поначалу заморачивался, потом перестал). Но это был новый Логан, ломаться там, т-т-т нечему ;-).

Date: 2013-12-23 08:09 pm (UTC)
From: [identity profile] hedgeov.livejournal.com
Как я выше писал, Меган я выбирал сердцем, а не головой. Поэтому ремонтов было много. Из дорогого: по одному разу менялись все опоры силового агрегата,сцепление в сборе, все ремни, рычаги передней подвески, опорные подшипники передних стоек, все тормозные диски (включая дорогущие задние), избранные трубки тормозной системы, задние амортизаторы, шкив генератора, обводной ролик ремня навесного оборудования, поворотный кулак; кроме того, дважды менялся правый приводной вал и три с половиной раза менялись ступичные подшипники передних колес (пока до меня не дошло заменить колесные диски на совместимые с автомобилем). Также пришлось делать полную переборку рулевой рейки (но тут я сам наверно виноват, пропустив порванный пыльник рулевой тяги).

При осознанном выборе автомобиля бОльшую часть ремонтов делать бы не пришлось.

Date: 2013-12-24 08:20 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/__kirill__/
Ого... Ну, удачи тебе с новой покупкой!

Date: 2013-12-24 08:42 pm (UTC)
From: [identity profile] lisabeta.livejournal.com
>_<
и этот человек говорил младшей сестре "Нравится - бери!" ;)

Но с продажей поздравляю, да. Наконец-то =) Хоть и жалко номера..

Profile

hedgeov: (Default)
hedgeov

April 2016

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 28th, 2017 08:42 am
Powered by Dreamwidth Studios