hedgeov: (Default)

Меня ни разу не
посещала мысль о возрасте. Ну есть какая-то метрика, но я не готов сказать на сколько я себя чувствую. Критерий не ясен. Скажем «мудрым кроликом» я себя стал чувствовать после того как обе дочки пошли в школу. Но это ощущение несколько искусственно: ну пошли и пошли — я рад что они делают то, что им интересно. Если ничего не интересно, буду пинать на тему чем бы им хотелось заниматься. Заниматься вопросом «на сколько я себя ощущаю» смысла не вижу. А оказывается этот вопрос занимает бездетных  ровестниц (ну хорошо, одну премьеру — у остальных дети). Ни когда бы не подумал.

hedgeov: (Default)

После общения с одним директором подумал, что необходимым условием внедрения новых процессов является готовность начальства наказывать сотрудников за их невыполнение в ходе проектной работы. Даже в ущерб срокам (то есть при внедрении нового процесса стоит предусматривать возможность сдвига сроков).

hedgeov: (Default)

Оказалось, что замена правого приводного вала на моем автомобиле -- элементарная операция. Не понимаю, почему ремонтники за нее столько денег хотят (полторы тыщи вроде)?

 

А еще, конечно, не могу не удивиться французским конструкторам: если справа рвется пыльник, то для его замены надо снять и полностью разобрать весь приводной вал. А потом его еще обратно правильно собрать...Если же упустить момент и шарнир из-за недостатка смазки разболтается - менять придется весь вал целиком. Это же какой урон окружающей среде...

hedgeov: (Default)

По своей основной работе я консалтер. То есть практики не знаю, но учу заказчиков делать правильно.
Сегодня закупали арматуру для обновления домашней системы отопления. Сначала я обрадовал сантехника, что металло-пластик на байпас мы ставить не будем, там будет оцинковка.Он несколько обиделся. Потом я заявил что байпас будет не 3/4 и с краном посреди, а 1/2 и без крана. А в довершении, в ранее неизвестном мне сантехническим магазинчике на углу Светлановского и Просвещения, я попросил выдать мне краны с американкой фирмы  Bugatti, да не абы какие, а 300-й серии. Продавец сказал что не в курсе , что это такое, хотя торгует не первый год, и вообще, начитаются Интернета, а потом самыми умными себя считают. Потом еще подколол на тему производителей ниппелей и тройников. Тем не менее, краны он мне выдал именно 300-й серии. :-)
Посмотрим еще что на установке будет: я попрошу вывешивать батареи по своему лазерному уровню :-)

 

В качестве профилактики профессионального консультирования вечером собственноручно поменял задние тормозные диски с колодками и задний аммортизатор ( на поздний вечер субботы один из двух  поскольку чтобы вынуть намертво закисшую втулку нижнего крепления, надо долго работать молотком, а время позднее, да и силы кончились). Завтра мне поменяют ступичный подшипник и я обновлю тормозные диски, колодки и втулки стабилизатора на передней оси. После этого останется починить правый наружный ШРУС (то ли ему замену отыскать, то ли весь приводной вал заменить) и последствия зимней эксплуатации можно будет считать устраненными.

Запись сделана с помощью приложения LiveJournal для Android.

Page generated Sep. 23rd, 2017 11:28 pm
Powered by Dreamwidth Studios