Домо-о-о-ой!!! :)

Вот только конфет закуплю... :)

Оставленная вчера машина оказалась на своем месте. Причем безо всяких штрафных квитанций.Буду пользоваться этой стоянкой. Не до конца понятно что делать до 18 часов. Думаю тоже брошу там, несмотря на 30 минутное ограничение. По пути на работу сделал всего одну ошибку - свернул не к тому корпусу предприятия.
Сегодня обед был в другом месте. По виду - ближе к кафе чем к столовой. Внутри довольно приятная обстановка. Еда - мясо с картошкой при цене в 50 крон весьма вкусно.

Первый рабочий день наступил. Где-то в 5.50 по местному времени. Несмотря на все попытки заставить организм поспать хотя бы до 6 часов - он наотрез отказался.
В стоимость номера входит завтрак. Завтрак с 6.30 до 10 часов. Выглядит это следующим образом - шведский стол, на котором представлены сухофрукты (курага, орехи какие-то, чернослив, еще чего-то), всяческие хлебобулочные изделия (булочки и ломти хлеба из отрубей и тому подобных компонентов), резаные ветчина, сыр, йогурты в мисках, "сухая смесь для людей" - сухие завтраки в общем. Из нормальной еду - куриные яйца почти вкрутую. Горячие. Из напитков - кофе, молоко холодное, молоко теплое, соки, пакетики чая, како-порошок, сахар кажется 3-х видов. Вроде еще чего-то было - я особо не исследовал.
Больше всего проблем мне доставила добыча горячей воды для чая - я нашел заветную кнопку только после того как поел и выдул кружку горячего (а на самом деле - чуть теплого) молока и кружку кофе. Видимо сказался вчерашний тяжелый день.
С вечера я вооружился всеми доступными картами города, внимательно изучил их, сопоставил с распечатками с google.maps и составил маршрут до Вольвы. Поэтому перед выездом я лишь освежил в памяти выбранный маршрут и спокойно поехал проверять свои разработки на местность. Было это в районе 7 часов. Движение на магистралях довольно плотное, но быстрое. Пробок не было ни где, хотя светофоров по пути достаточно. Самый большой плюс на трассе - указатели. Все же один раз я съехал с трассы чтобы свериться с картой, а потом я проехал-таки нужный поворот к Вольво (даже огромная вывеска мне не помогла). Уехал я не далеко - до закрытого въезда на заводскую территорию. Разобрался где я, вернулся к нужному повороту, нашел нужный корпус.
В корпусе множество больших залов. Из залов в коридор есть окна. В части залов какие-то административные работники - рабочее пространство поделено перегородками на боксы. В части залов собственно инженеры. Их рабочие места представляют собой длинные столы, на которых лежит множество блоков, соединенных проводами. В одном из залов я видел огромные столы, на которых разложена вся электронная начинка автомобиля так как она будет находится в кузове. В том числе кресла, резулируемые амортизаторы и прочие блоки.

Рабочий день тут с 7 (8) до 16. Обед в 11. Обедают тут в большой столовой. Оплачивается только основное блюдо. Гарнир, салаты, питье, булочки вроде бы нет. Такое блюдо стоит около 50-60 крон. То что я заказал можно охарактеризовать как "съедобно". На вкус что-то загадочное. Еще у них там есть блюда китайской кухни. Я рисковать не стал.

Путь в гостиницу был более длинным чем из гостиницы - плотное движение. Довольно долго ехали не быстрее 10 км/ч. Потом была извечная проблема с парковкой. Не хочу платить по 6 крон за час стоянки, да и с монетами проблемы - мало их у меня. В результате нашел стоянку за 4 кроны, заплатил за час, стоял на 40 минут дольше. Но вроде ничего страшного не случилось. Потом поездил по округе и нашел в 10 минутах хотьбы от отеля местечко, где стоянка с 18 до 9 вроде как и бесплатна и не ограничена по времени. Бросил машину на ней. После этого пошел гулять по близлежащим улицам. Интересно что макдональдсы тут попадаются через каждые 500 метров. Вообще эти рестораны - спасение для приезжих. Вне зависимости от страны ассортимент и вкус практически одинаковые. И цена почти одинаковая. Взял там еды на 54 кроны.Потом догулял до какой-то большой площади. Немножко поснимал, но было уже довольно темно. Завтра продолжу изучение местности.